Rennrad Ratgeber – Modelle, Kaufberatung & Erfahrungen

Neben dem Mountainbike, ist das Rennrad eines der beliebtesten Fahrräder. Vor allem wenn man den eignen Körper trainieren möchte, bieten sich Rennräder bestens an. Mit diesem können hohe Geschwindigkeiten erreicht werden. Auch macht es aber einen Riesen Spaß mit diesen Fahrrädern unterwegs zu sein. In diesem Ratgeber verraten wir Ihnen alles wichtige, was Sie vor dem Kauf eines Rennrad wissen sollten. Da sich die Preise teils sehr stark voneinander unterschieden, sollten Sie sich beim Kauf Zeit lassen und nichts überstürzen.

Rennrad Ratgeber

Mittels einem Rennrad wird man neue Gegenden erkunden, neue Bekanntschaften treffen und auch der eigene gesundheitliche Zustand, sowie die Leistung werden sich deutlich verbessern. Rennradfahrer ist nicht nur schön, es ist eine Gemeinschaft und eine Leidenschaft. Damit Sie aber voll in diesen Genuss kommen, benötigen Sie ein gutes Rennrad, welches auf Ihre Bedürfnisse geschnitten ist. In diesem Ratgeber verraten wir Ihnen das Wichtigste, was Sie vor dem Kauf eines Rennrad wissen sollten. Vor allem als Anfänger kann es erst etwas verwirrend sein.

Arten von Rennrädern

Es gibt nicht nur ein Rennrad, sondern viele unterschiedliche. Diese unterscheiden sich im Aufbau und sind auch für andere Terrains gemacht. In erster Linie sollten Sie sich daher erstmals Gedanken machen, auf welchem Terrain Sie hauptsächlich unterwegs sein werden. Mit dieser Info können Sie die Suche nach dem passenden Rennrad schon deutlich eingrenzen. Anbei eine Übersicht der unterschiedlichen Rennrad Typen und für wen sich diese anbieten.

Aero Rennrad

Das Aero Rennrad ist auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt und daher aerodynamisch sehr gut. Der Komfort ist bei diesen Rennrädern nicht der beste, dafür erzielt man aber Bestreite, weshalb es für Zeitfahrer und Rennfahrer die besten Fahrräder sind.

• Charakter: Sehr sportliche Sitzposition, auf Geschwindigkeit ausgelegt, nur auf der Straße fahrbar, Übersetzung auf hohes Tempo ausgelegt, aber nicht komfortabel.
• Gut für: Zeitfahren, Triathlons, Rennen.
• Terrain: flaches Streckenprofil, Asphalt.
• Passend für: Zeitfahrer, Triathleten, ambitionierte Rennfahrer im Jedermann- und Amateurbereich.

Race Rennrad

Das Race Rennrad ist ein klassisches Rennrad, welches mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist und sehr leicht, sowie sportlich ist. Es kann auf unterschiedlichen Terrain eingesetzt werden, wobei der Fokus auf flachem Terrain liegen sollte. Leichte Steigungen sind aber ebenfalls problemlos möglich.

• Charakter: kompakte Sitzposition mit klarem Ziel auf Agilität und Spurtreue, mittlerer Komfort, nur auf guten Strecken fahrbar. Breite Übersetzung sowohl für Anstiege als auch hohes Tempo.
• Gut für: Trainingsfahrten, Jedermann-Rennen, Radtourenfahrten (RTFs), Radmarathons.
• Terrain: von flach bis bergig einsetzbar, Asphalt.
• Passend für: Vielfahrer, Alltagsfahrer, ambitionierte Rennfahrer im Jedermann- und Amateurbereich

Tour Rennrad

Das Touren Rennrad, welches auch Endurance Rennrad gennant wird, bietet einen wesentlich höheren Komfort als die anderen Modelle. Es ist nicht nur auf Geschwindigkeit ausgelegt, sondern auf den Spaß beim Fahren und dem schnellen vorankommen. Wie am Namen schon zu erkennen sind die Rennräder für längere Touren.

• Charakter: Entspannte Sitzposition mit klarem Ziel auf Komfort und Spurtreue, auch auf schlechten Untergründen fahrbar. Sehr breite Übersetzung sowohl für steile Anstiege als auch hohes Tempo.
• Gut für: Trainingsfahrten, Radtourenfahrten (RTFs), Radmarathons, Pendlerfahrten, Radreisen.
• Terrain: von flach bis bergig einsetzbar, Asphalt, Kopfsteinpflaster, leichte Schotterwege.
• Passend für: Vielfahrer, Alltagsfahrer, Radreisende, Marathonfahrer, Berufspendler.

Allroad Rennrad

Das Allroad Rennrad ist für Fahrten abseits der Straße. Die Reifen sind breiter als beim Race Rennrad, dafür kann man auch bei Schotter und unbefestigten Gelände fahren. Auf der Straße natürlich auch, jedoch läuft es dort etwas rauer. Es ist eine gute Kombination für all diejenigen, welche auf unterschiedlichen Terrain unterwegs sein werden.

• Charakter: Kompakte Sitzposition mit Ziel auf Kontrolle und Spurtreue, auch auf schlechten Untergründen fahrbar. Übersetzung eher für steile Anstiege und Gelände ausgelegt als auf hohes Tempo.
• Gut für: Trainingsfahrten, Offroadfahrten, Cyclocross-Rennen, Pendlerfahrten, Radreisen.
• Terrain: von flach bis bergig einsetzbar, Asphalt, Kopfsteinpflaster, Schotter-, Wald- und Feldwege.
• Passend für: Vielfahrer, Alltagsfahrer, Offroadfahrer, Radreisende, Marathonfahrer, Berufspendler

Rennrad Rahmengröße

Die Rahmengröße eines Rennrad kann hier bei jedem Fahrrad frei gewählt werden. Hier gibt es viele unterschiedliche Modelle. Die Rahmengröße ist besonders wichtig, vor allem was den Komfort betrifft. Damit man den passenden Rahmen für sich findet, muss in erster Linie die Schrittlänge ermittelt werden, anschließend ergibt sich der passende Rahmen. Mehr Informationen hierzu finden Sie in unserem Rahmengröße berechnen Ratgeber.

Reifen beim Rennrad

Das Thema Reifen ist ein große und ausführliches Thema. Auch beim Rennrad spielt es eine wichtige Rolle, da es auch dort verschiedene Ausführungen gibt. In der Regel sind die Reifen beim Rennrad schmal. Das ermöglicht eine hohe Geschwindigkeit. Wie Sie aber bereits erfahren haben, gibt es auch breitere Reifen für unbefestigtes Terrain. Beim Kauf müssen Sie das Terrain wählen, auf dem Sie hauptsächlich unterwegs sein werden. Immer beliebter werden Runflat Reifen. In unserem Runflat Reifen Test haben wir die besten Reifen bereits genauer vorgestellt.

Richtige Übersetzung beim Rennrad

Nur wenn man den richtigen Gang wählen kann und so die Leistung anpassen kann, wird das fahren mit dem Rennrad auch Spaß machen. Daher sollte man vor dem Kauf wissen, auf welchen Terrain man hauptsächlich unterwegs ist. So kann man bei der Wahl der Schaltung und Übersetzung genauer wählen. Für den Hobbysportler ist im Alltag die Kompaktkurbel (50/34) in Verbindung mit einem langen Schaltwerk und einer 11-28er Kassette die beste Wahl. In sehr bergigem Gebiet kann auch eine 11-32er oder gar 11-34er Kassette sinnvoll sein.

Wie viel kostet ein gutes Rennrad?

Ein gutes Rennrad ist teuer. Vor allem wenn man hochwertige Komponenten verbaut haben will und das Rad so leicht wie möglich haben will, so steigt der Preis rapide an. In der Preisklasse um 1500 € sind auch schon Gesamtgewichte unter 8 kg möglich. Mehr als 10Kg sollte kein Rennrad wiegen. In dieser Gewichtsklasse sind die Rennräder zwar günstig, jedoch werden Sie sehr viel eingeschränkter sein.

Rennrad mit Elektromotor

Obwohl ich Rennrad und Elektrofahrrad erstmals Wiedersprechen, so ist es eine immer beliebter werdende Kombination. Natürlich spielt beim Rennrad das Training und die Verbesserung des eigenen Körper im Vordergrund, was aber nicht bedeuten muss, dass man nicht auch auf kleine Helfer zurückgreifen kann. Vor allem wenn auf einer Route viele Steigungen sind, kann ein E Rennrad eine große Hilfe sein. Schließlich muss man den Motor auch nicht auf voller Stufe laufen lassen, sondern nur dann zuschalten, sobald man ihn benötigt.

Mittels unserem Rennrad Ratgeber wissen Sie jetzt, worauf Sie beim Kauf eines Rennrad achten sollten. Hinterlassen Sie uns doch einen Kommentar für welches Sie sich entscheiden haben und welche Erfahrungen Sie gemacht haben.